1、广汽三菱新款劲炫ASX在延续现有动力系统的基础上，主要针对配置进行升级，外观与内饰设计保持原有风格。以下是具体升级内容：动力系统沿用现有配置新款劲炫ASX继续搭载MIVEC 6L和0L自然吸气发动机，更大输出功率分别为124马力和167马力。传动系统匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，动力组合与老款车型一致。
2、新款劲炫ASX不论是外观还是内饰都给人一种眼前一亮的感觉，此外在动力发面， 新劲炫ASX依旧提供两种动力6L+5MT和0L+CVT可供选择。可以说新劲炫ASX的到来绝对是合资入门紧凑SUV市场中一个不错的选择。
3、而且广汽三菱劲炫的配置也升级了不少的，我购买的是广汽三菱劲炫的0L最顶配，它的发动机还是和欧兰德同平台的，马力也高达166匹，所以我开起来的时候非常有劲，除了基本的性能，广汽三菱劲炫也加入了不少的智能化功能，让我在驾驶着广汽三菱劲炫的时候乐趣更好，也更加方便了。
在空间方面，劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。后排座椅支持比例放倒，放倒后空间较为平整，但整体空间表现只能算中规中矩，适合日常放置一些大件物品。
新款三菱劲炫ASX有一定亮点，但也存在不足。动力性能上，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选。0L发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲，油门响应迅速，起步、超车都较为轻松；采用MIVEC技术，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺，百公里油耗仅7L。
三菱劲炫0优点主要体现在动力和经济方面，缺点集中在配置和外观空间。优点动力强劲：0L自然吸气发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲，油门响应迅速，不管是起步还是超车都较为轻松。
操控体验好：虽然轴距与竞品相比稍显不足，但短尾设计带来的是更好的操控体验，使城市驾驶更为灵活。 内饰质感提升：新款劲炫在内饰上进行了改良，软质塘塑和仿皮材料的运用提升了质感，且方向盘下方配备膝部安全气囊，安全性增强。
安全性能方面：劲炫表现出色，特别是其配备的七个安全气囊，为乘客提供全方位的保护。性价比方面：劲炫具有实惠的价格、可靠的质量和改良后的内饰，是一个值得考虑的选择。其三大件均为进口，提供了专业的SUV底盘和出色的行驶稳定性。
驾驶体验：标致3008在悬挂系统上较为舒适，注重驾驶的平顺性和舒适性；现代ix35相对稳定，操控性能较好；三菱劲炫则注重越野性能和稳定性。 动力系统：三款车型都提供不同排量和类型的发动机供选择，具体取决于所选车型和市场。
三菱劲炫0优点主要体现在动力和经济方面，缺点集中在配置和外观空间。优点动力强劲：0L自然吸气发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲，油门响应迅速，不管是起步还是超车都较为轻松。
三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短，这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气。后备箱空间小：无论是初始状态还是座椅放平后的更大容量，劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小，这对于SUV来说是一个致命缺陷。
三菱劲炫的缺点主要体现在油耗、漆面、部件异响、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面，引擎、变速箱和车架有小瑕疵，保养不当影响核心部件寿命，正常保养故障率较低。
三菱劲炫作为一款备受关注的车型，其发动机型号是4A92，这一信息已明确。在新款金萱ASX中，同样搭载了一台0升自然吸气发动机，为驾驶者提供稳定而可靠的动力支持。在试驾过程中，这款发动机的表现令人印象深刻。
三菱劲炫搭载的4B11发动机是一款性能平衡且实用的发动机。以下是该发动机的主要特点：全铝轻量化：4B11发动机采用全铝制造，成功减轻了12公斤的重量。这不仅提升了车辆的整体性能，如加速和操控性，还显著降低了运行时的噪音，为驾驶者提供了更为宁静的驾驶体验。
三菱劲炫4b11发动机的特点：最新的4B11发动机相比4G63发动机来说，采用了全铝制造，其质量比4G63轻了12KG。而且还降低了发动机噪音。有很多车迷仍然迷恋着那台4G63铸铁发动机，称其拥有更强的改装潜力，可以升级更大bar值的涡轮，但是作为一辆商品车来说，最重要的一点是需要面向市场。
三菱劲炫6发动机整体表现良好，但动力性一般。以下是具体分析：质量可靠：三菱劲炫6排量发动机在质量方面表现出色，经过严格的制造和测试流程，确保了其长期使用的稳定性和耐用性。
在空间方面，劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。后排座椅支持比例放倒，放倒后空间较为平整，但整体空间表现只能算中规中矩，适合日常放置一些大件物品。
缺点： 空间略显局促：作为紧凑型SUV，劲炫在乘坐空间上与对手相仿，但后排头部空间略显局促。 人性化设计待提升：换挡杆设计和机械手刹的配备显示出劲炫在人性化设计上还有提升空间。 噪音控制待加强：尽管动力平稳，但劲炫在噪音控制方面还有待提升。
十大不能买三菱劲炫的理由归纳如下：车身规格无优势：三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短，这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气。后备箱空间小：无论是初始状态还是座椅放平后的更大容量，劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小，这对于SUV来说是一个致命缺陷。
在空间表现上，劲炫并非优势，尤其是后排空间，与逍客等竞品相比，头部空间略显不足，虽然座垫厚实，软硬适中，但长途乘坐可能略感局促。座椅支持60：40比例放倒，实用性一般。
空间较小：三菱劲炫的内部空间相对有限，尤其是后排座椅和行李厢空间，可能无法满足大家庭或需要携带较多行李的消费者的需求。综上所述，三菱劲炫在价格、燃油经济性和越野性能方面表现出色，但钣金厚度和空间方面存在不足。消费者在购买前应根据自己的实际需求和预算进行权衡。
三菱劲炫的缺点主要体现在油耗、漆面、部件异响、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面，引擎、变速箱和车架有小瑕疵，保养不当影响核心部件寿命，正常保养故障率较低。
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