吉利博越l7速湿式双离合变速箱的缺点

低速顿挫感明显：在日常城市道路行驶中，特别是频繁启停的路段，博越L的7速湿式双离合变速箱顿挫感较为突出。当车辆从静止开始加速，换挡瞬间会有轻微的冲击，影响乘坐的舒适性。比如在跟车时，每次轻点油门换挡，都能感觉到车辆有短暂的顿挫，这对于追求平稳驾驶体验的消费者来说不太友好。

吉利博越L的7速湿式双离合变速箱存在一些不足之处。在换挡平顺性方面，有时会出现顿挫感，尤其是在低速行驶频繁换挡时，比如在拥堵路段跟车，换挡的衔接不够流畅，会让驾乘者感觉不太舒适。

车噪和路噪：博越在高速行驶时车噪较为明显，后排座路噪音也较大，影响了乘坐的舒适性。变速箱顿挫感显著：7速双离合变速器：博越采用的7速双离合变速器在低速时会有轻度抖动感，影响行车质量，同时减档速度较慢。

动力系统核心表现性能参数：博越L 5T发动机更大功率为133kW（181马力），峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。日常驾驶中动力响应积极，低速加速表现良好，但高速工况或长坡路段时，发动机负荷较大，可能出现动力储备不足的情况（如超车时需拉高转速）。

若经常在恶劣路况行驶，如崎岖山路、拥堵路段，变速箱频繁换挡和承受较大负荷，可能影响其使用寿命。同时，频繁急加速、急刹车等不良驾驶习惯，会使变速箱承受较大冲击力，加剧内部零件磨损，进而影响耐用性。若想延长博越L变速箱的使用寿命，建议遵循正确操作规范，避免不良驾驶习惯。

吉利博越三大件耐用吗

1、吉利博越的三大件（发动机、底盘、变速箱）是耐用的。以下是具体分析： 发动机耐用 吉利博越的发动机设计高效，能够将其他形式的能量转化为机械能，为汽车提供强劲的动力。 这种设计不仅保证了卓越的动力性能，还提高了整体的车辆耐用性和稳定性。

2、吉利博越的三大件（发动机、变速箱、底盘）耐用性较高，以下是具体分析：发动机耐用性 前沿技术应用：吉利博越搭载的发动机采用了涡轮增压与直喷技术，这些前沿技术不仅提升了动力输出，还注重燃油效率，使得发动机在提供强劲动力的同时，也能保持较低的燃油消耗。

3、吉利博越的三大件（发动机、变速箱、底盘）耐用性表现出色。发动机耐用性：先进技术：吉利博越的发动机采用了涡轮增压与直喷技术，这些前沿技术不仅提升了动力输出，还优化了燃油效率。稳定性能：经过严格的测试和众多用户反馈，吉利博越的发动机在正常维护下可保持稳定的性能，具有长达数十万公里的使用寿命。

吉利汽车博越的变速箱怎么样

吉利汽车博越的变速箱表现良好，但存在部分局限。优点：技术成熟：博越搭载的是来自DSI的6速自动变速器，这款变速器在澳大利亚研发，后被吉利控股集团全资收购。其采用液力变矩器，并配备防滑控制和锁止离合器，确保了在400N·m以上扭矩需求下的稳定性和安全性能。

吉利博越的三大件（发动机、底盘、变速箱）是耐用的。以下是具体分析： 发动机耐用 吉利博越的发动机设计高效，能够将其他形式的能量转化为机械能，为汽车提供强劲的动力。 这种设计不仅保证了卓越的动力性能，还提高了整体的车辆耐用性和稳定性。

长期质保服务：吉利汽车为博越提供了长期质保服务，进一步增强了用户对发动机耐用性的信心。变速箱耐用性 高强度材料与精密制造：博越的变速箱，无论是手动还是自动，都采用了高强度材料和精密制造工艺，确保在日常使用中的稳定性和可靠性。

吉利博越的三大件（发动机、变速箱、底盘）耐用性表现出色。发动机耐用性：先进技术：吉利博越的发动机采用了涡轮增压与直喷技术，这些前沿技术不仅提升了动力输出，还优化了燃油效率。稳定性能：经过严格的测试和众多用户反馈，吉利博越的发动机在正常维护下可保持稳定的性能，具有长达数十万公里的使用寿命。

第二个是变速箱：自动挡变速箱是来自来自澳大利亚的DSI 6挡手自一体变速箱的，整体稳定性来说还是非常不错的。手动挡的话搭载的是6MT手动变速箱，所以整体稳定性来说还是非常不错的。

吉利博越，作为吉利汽车集团的重磅SUV车型，自问世以来便以其卓越的性能和品质，迅速赢得了市场的广泛认可与喜爱。在技术不断进步的背景下，2020款博越再次实现了重要升级，其中最引人注目的莫过于其采用的7速湿式双离合变速箱。