4at变速箱用6速油会好点吗

at变速箱用6速油不会好点。cvt变速箱，虽然从理论上说cvt变速箱并不需要更换，只要定期维护就好。变速箱油旳作用主要是润滑和降温 ，变速箱油要把热量通变速箱壳体与变速箱散热器散热。

AT变速箱不建议换6AT变速箱油。以下是详细分析：成分与性能差异：尽管4AT和6AT的变速器油都属于自动变速器油，但它们的成分和性能标准可能存在差异。这些差异可能包括油的粘度、抗氧化性、抗磨性等，这些性能对于变速器的正常运行至关重要。

首先，明确一点：！--多德士汽车的6at变速箱与4at变速箱是不通用的，因为它们的换挡机制和对机油的需求存在显著差异。6at，即六速自动变速器，其换挡频率显著高于4at，即四速自动变速器，对机油的润滑效果也有更高的要求。使用4at的机油替换6at，可能会引发严重的后果。

锐际4s店换6速变速箱油后的注意事项

1、短期内避免激烈驾驶：新换上的6速变速箱油，需要一个适应阶段来达到更佳工作状态。激烈驾驶时，变速箱内部的油压、齿轮转速等会瞬间大幅变化，这对新油和整个变速箱系统来说是个不小的挑战。

2、新换变速箱油后，这种激烈操作可能会使变速箱内部的摩擦片、齿轮等部件承受更大的压力和磨损。保持平稳的驾驶习惯，能让变速箱在相对温和的工况下逐渐适应新油，减少不必要的损耗和故障风险。 **按时保养检查**：4S店会根据车辆的具体情况和变速箱油的更换情况，给出后续保养检查的建议。

3、锐际4S店换6速变速箱油后的注意事项主要包括以下几点：油量检查：确保油量适中：合适的油量是变速箱正常工作的基础。油量过多会增加变速箱内部的压力，可能导致油封损坏、漏油等问题；油量过少则无法为变速箱提供充分的润滑和散热，加速零部件的磨损。

4、厂家普遍建议的变速箱油更换周期为5-6万公里换一次，每次更换需9升变速箱油。若车辆行驶在路况较差的环境中，或车辆使用频率较高，则建议每年更换一次变速箱油。长期使用变速箱油的情况下，为保持更佳性能，更换周期可缩短至4-5万公里。

道达尔变速箱油6速多少钱一升

1、道达尔变速箱油6速的价格大概在50元到150元一升不等。价格会因多种因素而有所差异。首先是产品的具体型号，不同型号的变速箱油可能针对不同的车辆需求和技术标准，价格会有波动。

2、CVT变速箱油的更换费用大概在300元左右一次。以下是对CVT变速箱油及其更换费用的详细解释：更换费用 CVT变速箱油的更换费用受多种因素影响，但一般来说，单次更换的费用大概在300元左右。这一费用包括了变速箱油的采购成本以及更换过程中的人工费用。

3、每6-8万公里定期更换分动箱。虽然是相对密封的齿轮传动系统，但是经过长时间的磨合，里面总会有一些杂质。这些杂质在机油中存在多年，肯定会影响分动箱油的性能。根据经验，宝马因为分动箱问题出现的故障大多发生在6-8万公里之后，所以我们每隔6-8万公里更换一次分动箱机油是一个不错的选择。

4、建议首次更换在8-10万公里，之后每4-6万公里更换一次，定期维护可延长变速箱寿命。风险提示若对动手能力无把握，或缺少专业工具（如扭力扳手），建议前往专业维修店操作。变速箱是车辆核心部件，操作不当可能导致内部齿轮磨损、密封件损坏，甚至引发变速箱报废，维修成本远高于更换油液的费用。

菲亚特菲翔双离合6速长期不换变速箱油会发生什么故障

菲亚特菲翔双离合6速长期不换变速箱油可能会引发以下故障：机械磨损加剧：变速箱油在高速高温环境下运行时，具有润滑和减少磨损的作用。若长时间不更换，油液的润滑性能会下降，导致变速箱内的机械零件磨损加剧。这种磨损不仅会影响变速箱的正常运转，严重时甚至可能导致变速箱报废。散热功能受影响：变速箱油还承担着散热的重要任务。

首先，长期不换变速箱油，可能导致变速箱内部零部件过度磨损。比如齿轮表面磨损，这会影响动力传递的平顺性，出现换挡顿挫、异响等问题。维修时可能需要更换磨损的齿轮，单个齿轮价格可能在几百元，再加上人工拆解、安装变速箱等费用，大概在数千元。

双离合变速箱（干式）异常 低速顿挫与过热：频繁启停时离合器片摩擦生热，导致换挡顿挫感明显，极端情况下可能触发过热保护（表现为动力中断或挡位闪烁）。 液压执行单元故障：换挡电机或阀体易损，表现为挂挡延迟、偶发性的动力衔接中断，需更换总成。

发现离合器限位器脱落，导致离合器工作不稳定。故障原因与影响根本原因：限位器脱落使离合器长期处于非稳定状态，引发内部烧蚀和磨损。表现关联：启动或换挡时摩擦声源于离合器片异常接触；动力传递中断或顿挫由离合器打滑导致。

这就是变速箱C635，六速干式双离合变速箱。双离合的常见故障是变速箱顿挫，异响，打滑，不升档，加速慢，还有没办法行驶等故障表现。